Triciclo de carga eléctrico RL150
Jinpeng
| Estado de Disponibilidad: | |
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| Cantidad: | |
| Modelo: | RL150-CEE | ||
| Colores opcionales | rojo, azul, gris, plateado | ||
| Largo × ancho × alto (mm) | 2955×1180×1725 | Capacidad de calificación (%) | ≤25 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1500×1100×300 | Motor, controlador (w) | 72V2000W |
| Distancia mínima al suelo (mm) | ≥150 | Autonomía por carga (km) | 80-90 |
| Peso en vacío (kg) | 305 | Tiempo de carga (h) | 6~8h |
| Carga nominal (kg) | 400 | Amortiguador delantero/trasero | Φ37 Amortiguador de disco/ |
| Velocidad máxima (km/h) | 42 | Ballesta de siete piezas 50×120 | |
| Batería | 72V80AH | Neumático delantero/trasero | 3,75-12/4,0-12 |

Cuando los compradores investigan por primera vez productos de movilidad eléctrica para los mercados internacionales, una de las primeras preguntas que hacen es sobre el tipo de coches CEE.
Muchos compradores que exploran productos de movilidad eléctrica encuentran el término automóviles CEE en catálogos, discusiones comerciales o listados de vehículos, pero no siempre están seguros de lo que realmente representa.
El interés por la movilidad eléctrica sigue creciendo en todo el mundo, pero la atención que suscitan las ventajas de los coches CEE no se centra simplemente en que los vehículos sean eléctricos.