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Mg-fy
Jinpeng
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| L×An×Al (mm) | 1875*730*1110 |
| Motor | 72V 1500W |
| Controlador | 15 tubos |
| Neumático delantero/trasero | 90 /90-12 /3.50-10 Vacuum neumático |
| Sistema de frenos | Disco |
| Amortiguadores delanteros/traseros | Absorción de choque hidráulico |
| Batería | 72V 20AH/32AH Batería ácida de plomo |
| Capacidad de calificación (%) | ≤15 |
| Velocidad máxima (km/h) | 60 km/h |
| Autonomía por carga (km) | 60-70 km |
| Tiempo de carga (h) | 6-8h |
| Carga nominal (kg) | 150 kg |
| Colores opcionales | Negro/verde/plata |
| Capcaity de Cantainer | 81pcs SKD/40HQ |
Cuando los compradores investigan por primera vez productos de movilidad eléctrica para los mercados internacionales, una de las primeras preguntas que hacen es sobre el tipo de coches CEE.
Muchos compradores que exploran productos de movilidad eléctrica encuentran el término automóviles CEE en catálogos, discusiones comerciales o listados de vehículos, pero no siempre están seguros de lo que realmente representa.
El interés por la movilidad eléctrica sigue creciendo en todo el mundo, pero la atención que suscitan las ventajas de los coches CEE no se centra simplemente en que los vehículos sean eléctricos.
